इलेक्ट्रिक कार प्रौद्योगिकी में प्रभावशाली प्रगति के बावजूद, यात्रा के बीच में चार्ज खत्म होने का डर संभावित उपयोगकर्ताओं के लिए एक महत्वपूर्ण चिंता बनी हुई है। इस चिंता को कम करने का एकमात्र प्रभावी तरीका वाहन को चार्जिंग स्टेशन पर रिचार्ज करना है जबकि बैटरी अभी भी कुछ चार्ज बरकरार रखती है। हालाँकि, इस संबंध में एक बड़ी बाधा उपलब्ध चार्जिंग स्टेशनों की अपर्याप्त संख्या है, जो अक्सर व्यक्तियों को बैटरी चालित वाहनों को अपनाने से हतोत्साहित करती है। फिर भी, प्रमुख चीनी स्मार्टफोन निर्माता, Xiaomi के सौजन्य से, इस महत्वपूर्ण मुद्दे का एक संभावित समाधान सामने आया है।
रिपोर्टों से पता चलता है कि Xiaomi सक्रिय रूप से अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करके इलेक्ट्रिक कार बाजार में प्रवेश करने की तैयारी कर रही है, जो दो अलग-अलग वेरिएंट में उपलब्ध होगी: शुद्ध बैटरी-इलेक्ट्रिक मॉडल और विस्तारित-रेंज पावरट्रेन संस्करण। जबकि शुद्ध बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन की अवधारणा पहले से ही प्रसिद्ध है, विस्तारित-रेंज पावरट्रेन संस्करण को लेकर कुछ जिज्ञासा हो सकती है। इस अभिनव पेशकश पर प्रकाश डालने के लिए, आइए Xiaomi की पहली इलेक्ट्रिक कार की अनूठी विशेषताओं पर गौर करें।
ये भी पढ़ें: दुर्गा पूजा के दौरान 1.25 लाख रुपये की छूट पर Mahindra की SUV खरीदने का मौका।
इलेक्ट्रिक कार बाजार में Xiaomi का प्रवेश एक महत्वपूर्ण विकास है, क्योंकि यह न केवल एक नए खिलाड़ी को पेश करता है बल्कि इलेक्ट्रिक वाहन उपयोगकर्ताओं की बारहमासी चिंताओं के संभावित समाधान भी सामने लाता है। विस्तारित रेंज और बहुमुखी प्रतिभा के वादे के साथ, Xiaomi की इलेक्ट्रिक कारों में इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के परिदृश्य को नया आकार देने की क्षमता है, जिससे यह व्यापक दर्शकों के लिए अधिक सुलभ और व्यावहारिक हो जाएगी। यह कदम परिवहन के क्षेत्र में नवाचार और वास्तविक दुनिया की चुनौतियों का समाधान करने के प्रति कंपनी की प्रतिबद्धता को दर्शाता है। जैसे ही Xiaomi इस नई सीमा में प्रवेश कर रहा है, ऑटोमोटिव उद्योग उत्सुकता से अपनी इलेक्ट्रिक कारों के आगमन का इंतजार कर रहा है।
Xiaomi की इलेक्ट्रिक कार में एक्सटेंडेड रेंज पावरट्रेन तकनीक
अपने बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कार वैरिएंट के अलावा, Xiaomi अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक विस्तारित रेंज पावरट्रेन विकल्प पेश करने की योजना बना रहा है। यह विस्तारित रेंज पावरट्रेन पारंपरिक बैटरी-इलेक्ट्रिक तकनीक से एक उल्लेखनीय प्रस्थान का प्रतिनिधित्व करता है, क्योंकि इसमें गैसोलीन-संचालित पावर जनरेटर, अनिवार्य रूप से एक छोटा पेट्रोल इंजन शामिल है। इस पावर जनरेटर का प्राथमिक कार्य तब शुरू करना है जब इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी खत्म होने वाली हो, यह सुनिश्चित करना कि कार अतिरिक्त चार्ज उत्पन्न करके अपनी यात्रा जारी रख सके।
संक्षेप में, यह विस्तारित रेंज पावरट्रेन ऊर्जा के बैकअप स्रोत के रूप में कार्य करता है, जो इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों द्वारा अनुभव की जाने वाली रेंज चिंता की सामान्य चिंता को कम करता है। जब बैटरी का चार्ज बेहद निचले स्तर पर पहुंच जाता है, तो पेट्रोल इंजन सक्रिय हो जाता है और प्रभावी ढंग से ऑनबोर्ड जनरेटर के रूप में कार्य करता है। यह बैटरी के चार्ज को फिर से भर देता है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहन अपनी सीमा का विस्तार कर सकता है और बिजली खत्म होने के जोखिम के बिना अपने गंतव्य तक पहुंच सकता है।
बीजिंग में एक मीडिया आउटलेट की रिपोर्ट से पता चलता है कि Xiaomi सक्रिय रूप से इलेक्ट्रिक वाहन विकास में विशेषज्ञता वाले इंजीनियरों की भर्ती कर रहा है, विशेष रूप से विस्तारित रेंज पावरट्रेन से लैस वाहनों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। यह रणनीतिक कदम इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने से जुड़ी चुनौतियों का समाधान करने के लिए व्यावहारिक और बहुमुखी समाधान प्रदान करने की Xiaomi की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।
इस विस्तारित रेंज पावरट्रेन तकनीक को अपनी इलेक्ट्रिक कारों में एकीकृत करके, Xiaomi का लक्ष्य इलेक्ट्रिक वाहनों को व्यापक दर्शकों के लिए अधिक आकर्षक और सुविधाजनक बनाना है। यह अभिनव दृष्टिकोण न केवल तकनीकी नवाचार के लिए कंपनी की प्रतिष्ठा के अनुरूप है, बल्कि अधिक लचीले और उपयोगकर्ता-अनुकूल समाधान पेश करके इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को आगे बढ़ाने के लिए उनके समर्पण को भी प्रदर्शित करता है। चूंकि Xiaomi विस्तारित रेंज क्षमताओं के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास में उतर रहा है, इसलिए यह टिकाऊ परिवहन के भविष्य को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाना चाहता है।
कथित तौर पर वाहन का बेस वेरिएंट BYD ब्लेड बैटरी के साथ 400-वोल्ट वोल्टेज प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा। हाई-एंड वेरिएंट CATL Qilin बैटरी और 800 वोल्ट वोल्टेज प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा। इसकी क्षमता 101 किलोवाट घंटे होगी।
दूसरी ओर, विस्तारित रेंज मॉडल में एक बड़ी बैटरी और 1.5 लीटर रेंज एक्सटेंडर शामिल होने का अनुमान है। इसके अलावा, कूप शैली, जो विशेष रूप से युवा पीढ़ी के बीच लोकप्रिय है, को Xiaomi के पहले इलेक्ट्रिक वाहन में प्रदर्शित किया जा सकता है। इसमें एक लंबा बोनट और निचला, सुव्यवस्थित सिल्हूट होगा। इससे कार की एथलेटिक उपस्थिति बढ़ जाएगी।
किसी भी स्थिति में, Xiaomi के इलेक्ट्रिक वाहन के लिए ब्लूटूथ SIG अनुमोदन अभी खोजा गया था। लिस्टिंग में कहा गया है कि यह ऐप्पल कारप्ले को सपोर्ट करेगा और इसमें क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8295 सीपीयू, ब्लूटूथ 5.2, यूएसबी मीडिया क्षमताएं आदि शामिल हैं।
